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8月17日，大秦线下庄站站内发生重车掉道事故，大秦线全线关闭，组织抢修18日晚上18点，铁轨更换完毕，故障排除，但是收尾工作尚未结束由于列车调度、通讯、车皮供应、站内技术作业等，需要一段时间恢复再加上北方地区突降大雨，涉及到汛期安全隐患排查、线路检查，造成全线运输未完全恢复，港口空车不能及时去，矿站装好的重车不能及时发出 19日上午11点，秦皇岛港翻车机房外的空车陆续；19日下午，秦港六、七、翻车机陆续恢复卸车作业19日夜，“大秦线—秦皇岛港”运输通道已经。
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其国有大中型煤炭企业发挥表率作用，长协兑现率，在确保安全的前提下能力组织生产而大秦线、朔黄线、蒙冀线发运量也将出现明显，我国环渤海港口存煤将出现态势，让 煤不再奇货可居，部分前期存煤偏低的电厂存煤恢复至高位，煤价将趋向平稳再次，三伏天将于八月底结束，也就意味着高温天气即将在八月底结束，预计八月中旬，手中有货的贸易商不再捂货，开始加快出手，发运市场煤数量；下游可选择性增强，环渤海港口煤价将出现稳中回落第四，取消与澳洲的贸易往来后，国内终端用户进一步增。
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本报讯近日，首钢水钢铁焦事业部原料作业区改造综合料场东头洗车装置排水，不仅了现场，而且使洗车装置的污水经沉淀后再次利用 据了解，该作业区综合料场东头洗车装置由于设计不合理，离总排水口仅为4米，同时由于沉淀池太小，部分污泥不能进入沉淀池而直接流入总排水管，污染了水质 为解决问题，该作业区干部职工集思广益，制订方案并及时组织改造——用钢筋混凝土筑起圆弧围堰，确保污水不进入总排水口，同时清理废旧排水沟，将污水引入废旧排水沟进行沉淀处理，并在新预配料槽西侧修建一条。溢流排水沟，将沉淀后的清水引入总排水口（张志喜）。
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邱跃成表示，尽管当前国内钢材市场仍处于消费淡季，市场终端需求较为清淡。但宏观及行业层面利好不断传来，积极财政政策加码将有望带动需求回升，环保执行力度加码有望削减供应，市场供需形势趋于，预计短期国内钢价将有望延续上涨。
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乐从热轧：18日乐从市场热卷价格小幅拉涨，截止目前，主导钢厂4.75mm以上普卷价格在元/吨，2.75mm卷价格在元/吨之间，较前一上涨50-60元/吨左右。市场方面，上周市场价格震荡，贸易商多是逢高出货为主，所以整体价格拉涨幅度不及上海和天津，甚至目前已经没有区域价差。
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574 Alloy N10362棒材：黑皮棒 冷拉棒 光亮棒 研磨棒 直径1.0mm-300mm 长度6米定尺均有库存
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